Setelah "libur" 10 tahun

Semanggi 2020 Setelah kurang lebih 10 tahun "libur", baru hari ini ngontel lagi. Dan tak terasa untuk ngontel hari ini ternyata telah melalui jalanan sekitar 20 km ....

Gowes Bugil di Istana Buckingham

Semanggi  - Pelaku protes bugil bersepeda di seluruh London merayakan World Naked Bike Ride (WNBR) 18 Juni lalu. Menariknya, Istana Buckingham masuk dalam rute acara ini. Seperti apa?

Sekitar seribu pesepeda bugil mengelilingi London. Rute 15 km ini dimulai dari Hyde Park hingga Istana Buckingham. Ajang ini diadakan dengan menjunjung kata damai, imajinatif dan menyenangkan.

Seperti dilansir Inilah.com acara ini diadakan untuk menunjukkan protes pada ketergantungan pada minyak dan mobil dan mempromosikan sepeda sebagai alternatifnya. Acara ini juga memiliki tujuan mengekspos bahaya yang bisa saja menimpa para pesepeda saat bersepeda di jalan.

Dress code untuk WNBR kali ini mengusung tema ‘bare as you dare’ dan partisipan tak perlu bugil sepenuhnya. Penyelenggara sendiri saat itu menyarankan agar pesepeda ‘sesedikit mungkin kain namun masih terasa nyaman’. [*]

Saat Bersepeda, Penis Menahan 40 Persen Berat Badan

Semanggi Nyeri di daerah selangkangan sering dirasakan para pria saat menempuh jarak jauh dengan bersepeda. Gejala ini muncul karena posisi duduk yang cenderung membungkuk saat bersepeda memaksa penis harus menahan beban 25-40 persen berat badan.

"Saat Anda duduk di sadel sepeda, sebenarnya Anda sedang duduk di atas penis Anda," ungkap Dr Steven Schrader, fisiolog dari National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) seperti dikutip dari NYTimes, Rabu (6/7/2011).

Dengan desain sepeda seperti sekarang ini, sekitar 25-40 persen berat badan bertumpu pada organ genital pria yakni penis. Menurut Dr Schrader, beban yang begitu besar memberikan tenanan berlebih pada pembuluh darah dan sistem saraf di daerah selangkangan.

Dalam beberapa menit, aliran darah ke daerah tersebut akan berkurang hingga 80 persen. Jika berlangsung terus menerus, kondisi ini dikhawatirkan bisa memicu disfungsi ereksi karena saraf-saraf bisa mengalami kerusakan sementara penis kehilangan sensitivitas.

Keluhan saat bersepeda tak hanya dirasakan oleh kaum pria. Dalam penelitian yang lain, Dr Marsha Guess dan Dr Kathleen Connell dari Yale University mengungkap bahwa 60 persen wanita yang hobi bersepeda pernah merasakan nyeri, mati rasa dan kesemutan di daerah selangkangan.

Untuk mengurangi dampak buruk di selangkangan, para ahli menyarankan agar saat bersepeda posisi sadel diatur sedemikian rupa sehingga berat badan bertumpu pada sit-bone di daerah pantat. Pada pria maupun wanita, cara ini akan mengurangi tekanan di daerah genital.

Cara lain adalah mengganti sadel dengan desain khusus yakni tanpa hidung atau tonjolan di bagian depan. Namun desain ini belum begitu populer karena bentuknya agak aneh dan memancing perhatian orang lain sehingga pemakainya malah merasa tidak nyaman. (detsby)

Pemalu Juga Rayakan Gowes Bugil

Semanggi - World Naked Bike Ride kembali diadakan Sabtu lalu (18/6). Vancouver, Kanada, menjadi salah satu kota yang juga merayakannya, terutama bagi pesepeda pemalu.

Sabtu itu di Sunset Beach, acara ini dimulai pada pukul 13.00 waktu setempat dan mulai berjalan pada 14.00 waktu setempat. Uniknya, para peserta diminta membawa cat tubuh, kuas, dan instrumen musik.

Bagi mereka yang merasa malu, pesepeda bisa tetap memakai baju sebelum acara dimulai. Begitu acara dimulai, pesepeda diharapkan melepas pakaian.

Dilansir dari inilah.com tahun ini menjadi tahun yang spesial. Pasalnya, saat pembukaan ada Carnival Band keren yang membuka acara. Selain itu, terdapat Timothy Wisdom yang berjalan mobile di acara itu. “Acara semacam ini bisa menjadi cara mendorong pengendara motor Vancouver memberi lebih banyak ruang bagi para sepeda,” tutup pesepeda Michael Geller. (*)

Gowes Bugil Rayakan World Naked Bike Ride

Semanggi  - Malam sabtu lalu, ribuan pesepeda Portland, Oregon, bugil bersama merayakan World Naked Bike Ride. Acara ini memiliki misi meningkatkan kesadaran pada lingkungan.

Menurut Portlander, acara ini dimulai pada pukul 10 malam waktu setempat. Bukan tanpa tujuan, acara ini memiliki misi meningkatkan kesadaran orang pada ‘kendaraan berasap warga’. Pada 2010, diperkirakan ada 13 ribu pesepeda turut serta di acara ini.

Dilansir dari inilah.com, saat itu acara ini berhasil memecahkan rekor Naked Bike Ride terbesar dunia. FOX12 melaporkan, nuditas merupakan hal legal di Oregon selama tak ada aksi atau upaya seksual terjadi. Polisi pun menempatkan diri di beberapa titik di jalur yang ditempuh.

Meski nuditas legal, polisi tetap meminta pesepeda memakai helm dan sepatu keselamatan. Sebelumnya pada awal bulan ini, Naked Bike Ride dilaksanakan di New York dan Chicago. Laporan menunjukkan, jika rata-rata warga Amerika mengganti satu hari berkendara dengan bersepeda per pekan, emisi otomotif bisa berkurang hingga 630 kg CO2.

Alhasil, biaya gas dan perawatan bisa dihemat hingga US$800 (Rp 6,9 juta) dan kalori yang terbakar per tahun bisa mencapai 10 kg dan nuditas pun tak diwajibkan. (*)

Enam Alasan Mengendarai Sepeda

Semanggi - Bepergian dengan jalan kaki, kapal atau pesawat cukup merepotkan. Namun tidak dengan sepeda, sepeda menawarkan kombinasi terbaik jarak jauh dan alternatif cara bepergian.

Bergerak cepat
Dengan sepeda, Anda bisa bepergian empat hingga lima kali lebih cepat. Anda bisa pergi kemana saja tanpa terhalang apa pun. Cukup mengayuh sepeda dan pergi kemana Anda suka.

Bergerak lambat
Di sisi lain, sepeda juga bisa digunakan dengan kecepatan lambat bahkan untuk meniru kecepatan kura-kura, pelan dan stabil. Hal semacam ini tak bisa ditawarkan pesawat.

Matahari dan hujan
Para pengendara sepeda bisa merasakan sinar matahari yang hangat, angin yang menyegarkan, serta kabut yang sejuk. Namun, hujan deras, dan angin ribut pun bisa juga dirasakan. Hal ini bisa menjadi pengalaman luar biasa.

Bisa menjadi topik pembicaraan
Mengenali peseda tidaklah sulit. Carinya, menggunakan jersey dan spandex ketat. Sembari memutari kota, kemudian beristirahat di kafe atau tempat peristirahatan lain, jika menemui orang semacam ini, Anda bisa mengajak mengobrol membahas sepeda.

Semuanya terasa lebih baik
Bepergian dengan sepeda bisa memberi dan menciptakan pengalaman ekstrim atas perpaduan lelah dan senang yang bisa menghasilkan pengalaman luar biasa. Pengalaman ini seperti saat Anda menikmati secangkir coklat panas atau cappuccino.

Anggaran
Seperti metode bepergian lain, bepergian jarak jauh bisa sangat mahal. Pesawat, kereta dan bus bisa membengkakkan anggaran Anda. Sepeda bisa mengatasinya.
Faktanya seperti ditulis matadornetwork, makin jauh tujuan, makin hemat. Untuk lebih mengurangi anggaran, Anda bisa membawa tenda dan kompor serta persediaan lain yang diperlukan. (inilah)

Inilah Negara yang Maniak Bersepeda ke Kantor

Semanggi  - Siapa bilang bersepeda ke kantor tidak gaya? Beberapa negara seperti Amerika Serikat dan Kanada bahkan memiliki ‘Hari Bersepeda ke Kantor.’ Seperti apa?

Bike-to-Work Day atau Hari Bersepeda ke Kantor merupakan acara tahunan yang diselenggarakan setiap hari Jumat di minggu ketiga pada bulan Mei. Kegiatan itu berlangsung di seluruh Amerika Serikat dan Kanada. Mereka berambisi mempromosikan sepeda sebagai pilihan transportasi untuk ke tempat kerja.

Untuk memperbesar lingkup acara, berbagai komunitas advokasi lokal, regional bahkan nasional melakukan sosialisasi sepeda komuter sebagai alternatif sehat dan aman. Mereka juga memberikan informasi rute dan tips bagi pengguna sepeda yang masih awam. Kelompok peduli sepeda ini juga memiliki area istirahat yang menyediakan makanan ringan.

Hari Bersepeda ke Kantor diprakarsai oleh Liga Bersepeda Amerika pada 1956.

Berbeda dengan acara di Victoria, kota di British Columbia, Kanada. Hari Bersepeda ke Kantor tidak memiliki waktu yang pasti meskipun dilakukan setiap tahun oleh Komunitas Greater Victoria Bike to Work. Acara tersebut bermula pada 2008. Hingga 2009, setidaknya 7 ribu pecinta sepeda berpartisipasi di kegiatan ini.

Untuk Indonesia, Komunitas Pekerja Bersepeda muncul pertama kali pada 6 Agustus 2004 oleh penggemar sepeda yang tergabung dalam Komunitas Jalur Pipa Gas (JPG).(inilah.com)

Tips Pakaian Gowes di Malam Hari

Semanggi  - Mengendarai sepeda di malam hari bisa sangat berbahaya. Namun, jika Anda telah mengambil tindakan pencegahan sebelumnya bersepeda di malam bisa sangat aman. Seperti apa?

Hal yang perlu ditekankan saat bersepeda di malam hari adalah buatlah diri Anda setampak mungkin di mata pengendara mobil. Selain itu, Anda harus meningkatkan kewaspadaan Anda akan lingkungan sekitar. Berikut instruksinya.
1. Berpakaianlah menggunakan warna cerah, seperti putih, kuning. Hindari memakai pakaian berwarna gelap yang bisa membuat Anda tak terlihat oleh pengendara mobil. Helm berwarna terang juga harus dipertimbangkan.

2. Tambahkan panel pemantul cahaya pada pakaian. Sebagian besar toko sepeda menjual stiker reflektor yang dapat dipasang ke berbagai pakaian. Rompi peflektor yang pas untuk pakaian bersepeda pun tersedia.

3. Pakailah gelang reflektor. Gelang ini bisa membuat penampilan menjadi dinamis di mata pengemudi mobil. Anda juga bisa mengenakan pita reflektor di pergelangan tangan, helm, atau pada bagian lain dari tubuh.

4. Pakai selotip reflektor di lokasi strategis sepeda. Sementara sepeda telah dilengkapi reflektor standar di depan, belakang, samping dan roda, Anda bisa menambahkan selotip ini ke berbagai bagian sepeda agar Anda terlihat di malam hari. Tempelkan pita reflektor di sekitar botol air Anda untuk perlindungan ekstra.

5. Tingkatkan kesadaran Anda ketika bersepeda di malam hari. Semua reflektor tak akan mencegah Anda dari kecelakaan jika Anda sembrono saat bersepeda di malam hari. Jauhi daerah yang banyak lalu lintasnya, hindari kecepatan berlebih atau manuver tiba-tiba. Cobalah tetap pada jalur sepeda bila memungkinkan.(inilah.com)

Inilah Tips Bersepeda Aman di Malam Hari

Semanggi  - Bersepeda tak hanya asyik di pagi atau siang hari. Di saat gelap pun bersepeda memiliki keasyikan tersendiri. Namun harus hati-hati, salah-salah malah celaka karena gelap.

Berikut tips bersepeda aman di malam hari.
Pengendara sepeda harus memahami aturan kendaraan bermotor. Sebab, meskipun berbeda, sepeda melaju seperti layaknya kendaraan bermotor.

Periksa sepeda Anda, apakah memiliki semua peralatan yang dibutuhkan untuk berkendara dengan aman? Kebanyakan kawasan mewajibkan semua pengendara bersepeda di bawah umur tidak muncul di jalanan pada malam hari. Selain itu, bagi pengendara yang berusia tua, harus memastikan diri dapat melihat dengan jelas di tempat gelap.

Pengguna sepeda juga harus menggunakan pakaian berwarna atau putih agar bisa dikenali pengendara lain dengan mudah. Pastikan pula, Anda memiliki lampu putih dan lampu belakang merah atau reflektor dengan jarak pandang 500 kaki. Pedal juga harus memiliki reflektor untuk visibilitas tambahan.

Jika Anda berada di jalan, pastikan untuk menjauh dari sisi kanan jika muncul cahaya dari belakang yang menunjukkan kendaraan ingin melewati Anda. Selanjutnya, pastikan posisi sepeda Anda tidak terlalu dekat dengan kendaraan di sekitar untuk mencegah Anda terserempet. (inilah.com)

Inilah Ajang Sepeda Rakitan

Semanggi  - North American Handmade Bike Show (NAHBS) kini menjadi patokan para perakit sepeda dunia. Acara ini menjadi ikon industri sepeda dan mendorong perakit mau memamerkan karyanya.

Chris King mengekspansi rangka Cielo
Rangka besi Cielo milik Chris King termasuk empat model koleksi asli, platform khusus balapan serta cyclo-cross racer. Selain itu, Cielo juga memproduksi rangka Sportif Racer Limited yang dilengkapi tuba besi stainless Columbus XCR.

Cielo mengatakan, rangka itu menawarkan peningkatan estetika termasuk pada logo. Sayangnya, harga tidak diungkapkan. Cyclo-cross Diehard sendiri akan dilengkapi Cielo CX Racer lengkap dengan tuba besar yang cocok untuk InSet Chris King.

Selain itu, Chris King juga memamerkan Cielo versinya sendiri yang dilengkapi tuba besi stainless dan model baru khusus perakit kecil NAHBS. Sedangkan InSet edisi perakit ditujukan pada perakit yang ingin menggunakan gaya profil yang lebih ramping. Chris King juga memamerkan InSet Mixed Tapered khusus untuk tuba 44mm standar.

Ritchey membawa kembali Swiss Cross
Ritchey berencana menghidupkan kembali rangka cyclo-cross Swiss Cross untuk musim 2011-2012. Pada model asli, dudukan secara elegan melengkung tegak lurus dengan tuba sepeda. Harga Swiss Cross baru lengkap dengan WCS setang karbon Ritchey diperkirakan berharga US$1.295 (Rp 11,4 juta).

Produksi model Swiss Cross dan P-29 akan dilakukan TIG di Taiwan. Namun, masih belum diketahui kapan model ini akan beredar luas. Model ini menjadi rangka paling menarik Ritchey di NAHBS dan menjadi rangka tertua di ajang itu.

Sepeda Vertigo
Sean Chaney hanya membuat rangka titanium ini tiap beberapa pekan dalam satu tahun. Dinilai dari kreatifitas dan kualitas, sepeda Vertigo akan membawa perubahan. Rak depan dan belakang titanium sepeda ini sudah cukup elegan namun Chaney menambahkan LED di lampe belakang. Jika tertarik pada Vertigo, Chaney menyebutkan hanya ada empat slot yang tersisa untuk produksi tahun ini. Tertarik?

Eriksen melengkapi sepeda dengan cakram
Tak mengejutkan, perakit kecil di NAHBS cepat sekali mengadopsi rem cakram setelah Kent Eriksen memamerkan sepeda titaniumnya yang sangat menawan. Eriksen juga membuktikan, sembari fokus pada serat karbon, bahwa sepeda titanium pun tak kalah ringan.

Pada ajang itu, sepeda yang ia pamerkan hanya seberat 5,85kg. Seiring bergantinya tahun, Eriksen terus menawarkan sepeda titanium yang dilengkapi Ventana atau Yeti di belakangnya. Tertarik?

Serigala berbaju domba atau kebalikannya?
Spesialis titanium Black Sheep, Fort Collins, datang ke ajang ini membawa kreasi lengkungan liarnya. Black Sheep juga memamerkan rancangan suspensi penuh dan shock belakang Fox Racing Shox.

Tampilan paling menarik sepeda ini adalah bahan titaniumnya yang melengkung di tiap rangka. Sepeda ini sangat cocok untuk dibawa berjalan-jalan dan cukup bagus untuk menjempu belanjaan Anda.

La Ruta yang Funky
Rangka titanium supensi penuh La Ruta milik Daryl Funk dibawa ke ajang itu setelah mengalami beberapa penyempurnaan. Funk merancang rangka itu untuk balap antar negara.

Funk mengakui rancangan itu ‘masih kaku’ dan ia berencana memberikan sentuhan-sentuhan untuk lebih menyempurnakannya.(inilah.com)